TOP MOUNT CON CAMBER MITO

TOP MOUNT CON CAMBER MITOTOP MOUNT CON CAMBER REGOLABILE UNIVERSALE UIl top mount un componente che si interpone tra l'ammortizzatore e il duomo della scocca. Al fine di migliorare la precisione dello sterzo e la resistenza strutturale del sistema, in particolare in caso di assetti rigidi, consigliato sostituire questo particolare con uno di derivazione motorsport: la sostituzione della gomma con un giunto sferico tipo uniball permette di incrementare la precisione dello

POTENZE 250/270 CV

Il disco Xtra è sinonimo di affidabilità

Distanziale per tubo ritorno olio

• Tubi in treccia

Per altre tipologie di collettori che non riguardi la posizione ''originale'' (ad esempio rovesciati oppure con WG esterna) CONTATTATECI PER UN PREVENTIVO PERSONALIZZATO

Il sistema è regolabile e permette di ottenere assetti più o meno sovrasterzanti in funzione dello stile di guida o del tracciato

Le pulegge alleggerite aiutano a migliorare le prestazioni complessive del veicolo

Kit barra slitta anteriore

Coperchio dell'attuatore in alluminio anodizzato

5° senza praticamente variare la carreggiata

intercambiabile con Turbosmart Gen V ProGate 50

resa Eccellente